des produits

Système d'élimination du vernis à l'huile lubrifiante dans un compresseur centrifuge

Brève description:

Enlever le vernis/boues/particules

Le vernis est le produit formé par la dégradation de l’huile.Dans certaines conditions chimiques et températures, il existe dans l’huile à l’état dissous ou en suspension.Lorsque le film de peinture dépasse la solubilité du lubrifiant, le vernis précipite et adhère aux composants.

WVD™ combine efficacement la technologie d'adsorption électrostatique et la technologie d'échange d'ions, qui peuvent éliminer et empêcher efficacement la formation de vernis soluble et insoluble pendant le fonctionnement.


Détail du produit

Mots clés du produit

Enlèvement du vernis à l’huile lubrifianteSystème dans un compresseur centrifuge,
Enlèvement du vernis à l’huile lubrifiante, Enlèvement de vernis à l'huile, Retirer le vernis, équipement d'élimination des boues, Huile pour turbines, Filtration d'huile de turbine, Système de purification d'huile de turbine, Potentiel du vernis, Évaluation du vernis, Enlèvement de vernis, Équipement de retrait de vernis, Unité de retrait de vernis, Purificateur d'huile de turbine de vernis,
》L'objectif du WVD™ est d'éliminer la formation de vernis.Cette technologie peut minimiser la teneur en vernis en peu de temps et restaurer les performances de lubrification.

》Élimine le vernis potentiel dans les turbines de haute puissance fonctionnant dans des conditions normales de fonctionnement de la turbine pour éliminer le cycle de précipitation du vernis qui se produit lorsque l'huile est refroidie et la turbine est arrêtée rapidement, réduire et empêcher l'adhérence des servovalves, améliorer le niveau de propreté de l'huile.

》Les éléments filtrants DIER™ généralement utilisés dans les réservoirs de carburant de taille moyenne et les modes de maintenance doivent être remplacés une fois par an avec peu d'entretien et un fonctionnement en ligne.


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Adsorption électrostatique

Technologie d'adsorption électrostatique

Le collecteur d'adsorption électrostatique utilise un générateur électrostatique pour générer une haute tension cc de 10KV et forme un champ électrostatique haute tension non uniforme dans un collecteur cylindrique spécial.

Les particules polluantes présentes dans l’huile se chargent en raison des collisions, des frottements et des mouvements moléculaires thermiques.Lorsque les particules chargées se déplacent dans un mouvement directionnel sous la force coulombienne du champ électrostatique haute tension, elles sont adsorbées sur le collecteur.Les particules polluantes neutres sont polarisées dans le champ électrique, effectuent également un mouvement directionnel dans le champ électrique non uniforme et sont capturées par le milieu collecteur.

La conception pliée est adoptée entre les supports collecteurs pour améliorer le champ électrique non uniforme à gradient élevé.Lorsque l'huile traverse le milieu, la distance entre l'huile et le milieu du collecteur de milieu est très petite, ce qui augmente le risque d'adsorption des particules et améliore considérablement l'efficacité de la purification.Lorsque l'huile circule à travers le collecteur, les polluants, les particules submicroniques et les oxydes sont constamment adsorbés, de sorte que l'huile devient progressivement propre.

échange d'ion
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Résine échangeuse d'ions sèche

Une résine échangeuse d'ions est une résine ou un polymère qui agit comme un milieu d'échange d'ions.Il s'agit d'une matrice (ou structure de support) insoluble se présentant normalement sous la forme de petites microbilles (rayon de 0,25 à 1,43 mm), généralement blanches ou jaunâtres, fabriquées à partir d'un substrat polymère organique.

Les billes sont généralement poreuses, offrant une grande surface sur elles et à l'intérieur d'elles, le piégeage des ions se produit ainsi que la libération d'autres ions, et le processus est donc appelé échange d'ions.

Il est conçu pour éliminer les vernis/boues dissous du fluide hydraulique et de l’huile lubrifiante.Afin d'éliminer les acides, un composé de résine spécial a été développé avec une cartouche efficace. L'unité de retrait de vernis WVD-II est alimentée par 2 techniques de pointe pour vous permettre d'éliminer efficacement le vernis en suspension et soluble de votre huile lubrifiante et de votre système hydraulique.
Garder l'unité de filtration en dérivation en fonctionnement continu peut améliorer considérablement la propreté
de votre système et empêcher la formation de vernis.WVD-II fonctionne avec les avantages d'une utilisation facile, d'une mobilité flexible et d'intervalles de remplacement plus longs pour les filtres.
Le plus important est que le WVD-II a prouvé son excellente compatibilité avec les applications pétrolières des clients, telles que l'huile de turbine, l'huile de compresseur, l'huile hydraulique.


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